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Économie »

[21 mar 2009 | Aucun Commentaire | ]
Airbus : un voyage européen

Avant même leur premier envol, les avions d’Airbus ont déjà parcouru bien des kilomètres : les sites de production, dispersés aux quatre coins de l’Europe, ont chacun leurs spécificités. Tout d’abord, le caisson central, élément essentiel de l’avion, est créé à Nantes : « La naissance de l’avion se fait ici », précise Anne-Sophie, qui nous a fait visiter l’usine. Les autres parties sont construites au Royaume-Uni (voilure), en Allemagne (fuselage, cône arrière…), en Espagne (carénage, empennage…), ainsi qu’en France à Saint-Nazaire et à Toulouse.

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[21 mar 2005 | Aucun Commentaire | ]
Le Centre de communication de l’Ouest

Nous entrons dans le CCO. Il communique avec les pays de l’Europe de l’Ouest. La Tour de Bretagne se situe place de Bretagne, au cœur de la ville. Elle porte des marques d’entreprises, très variées : le Val Nantais, Lu, des fabricants d’acier, Ikea, Manitou, etc. La marque Lu a été exportée dans d’autres pays. Lu se décrit en 2 mots : Lefèvre Utile. L’ancienne usine Lu existe toujours mais ne fabrique plus de petits gâteaux, maintenant c’est un musée. La nouvelle usine Lu se trouve aux portes de Nantes, à La Haye-Fouassière. Dans le CCO nous avons vu l’Airbus A380 : la hauteur de l’A380 est de 24,1 m, sa largeur est de 79,8 m et sa longueur et de 73 m. Il est fabriqué à Toulouse par 4 pays : l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni et l’Espagne. L’Airbus peut contenir de 800 à 900 places. il est parti de Toulouse (son premier vol) à 10h le 27 avril 2005. Au décollage, l’Airbus pèse 560 tonnes.